EvoBus
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Ja ich arbeite bei EvoBus und damit letztendlich bei Daimler-Chrysler Konzern,
wo Evobus nun als Tochter dazu gehört. Früher war es unter Kässbohrer oder Setra bekannt.
Wir Entwickeln Land- und Reisebusse verteilt auf 3 Hauptstandorte in Stuttgart, Mannheim und Ulm.
Im letzteren Arbeite ich und bin da als Kfz-Elektriker an den verschiedensten Elektroniksystemen zugange.
Unterstützung von Caetano im April und Juli 2002 (10-19) in
Porto
in Portugal nahe am Atlantik.
Erfahren Sie ein Erlebnis die neue TopClass 400 ;-))
Die Wintererprobung vom 09.02 bis 26.02.2001 in
Finnland
in Rovanijemi direkt am Polarkreis. ;-))
Am 04.04.2000 war derSetra Grand Prix auf dem Nürburgring.
Unsere Jüngstes Kind ist der Travego Reisebus von Mercedes, der auf dem
Sachsenring
der Presse vorgestellt wurde, siehe unten.
Unser Baureihe 400 "Topclass" S 415 HD 002 in der EMV Halle !
Oben sieht man unsere Elektriker-Werkstatt und davor unseren Prototyp 496, an dem
wir immer mal wieder neue Verkabelungen, Elektroniken oder Downloads probieren.
Und inzwischen werfen wir nur noch mit Abkürzungen umher
, für die vielen Elektroniken im Fahrzeug. Die letzte Aktion war der Einbau
von einem Abstands Regel Tempomat, womit der Bus ohne zutun, einen Abstand von 50m vom
vorraus fahrenden Fahrzeug hält.
Hier noch ein Forschungsobjekt, wo verschiedene Projekte umgesetzt wurden, z.B. ein abdunkelbares Glasdach,
oder auch Scheinwerfer mit Infrarotlich und zugehöriger Kamera. War in 1998 in Schweden
Und natürlich gab es auch in Amerika einige Setras zu sehen,
wir liefern dahin 3 Achser mit Detroit-Motoren.
Noch ein paar Links zum Thema:
Squirls Homepage